Eksport samochodów z Wielkiej Brytanii do Polski przez Niemcy — odprawa celna krok po kroku

Eksport samochodów z Wielkiej Brytanii do Unii Europejskiej — zwłaszcza przez Niemcy z przeznaczeniem do rejestracji w Polsce — wymaga znajomości zasad naliczania cła, podatku VAT oraz akcyzy. Poniżej przedstawiamy kompleksowy przegląd wszystkich opłat i procedur. Jeżeli chcesz powierzyć formalności specjalistom, możesz zlecić odprawę celną online i zaoszczędzić czas.

Cło importowe

Samochody eksportowane z Wielkiej Brytanii do UE podlegają cłu importowemu. Stawka wynika ze Wspólnej Taryfy Celnej UE. W przypadku pojazdów osobowych wynosi ona zazwyczaj około 10% wartości celnej.

VAT w Unii Europejskiej

Zasada ogólna: Przy imporcie samochodu z Wielkiej Brytanii do kraju unijnego, takiego jak Niemcy, VAT jest płacony w UE.

Stawka VAT: Standardowa stawka VAT w Niemczech wynosi 19%.

Akcyza zależna od pojemności silnika

Akcyza w Niemczech: Niemcy co do zasady nie nakładają akcyzy na samochody osobowe, jednak obowiązuje podatek drogowy zależny od pojemności silnika i emisji CO2.

Akcyza w Polsce: Polska stosuje akcyzę, której stawka zależy od pojemności silnika. Im większy silnik, tym wyższa akcyza. Profesjonalny broker celny pomoże Ci prawidłowo obliczyć wszystkie należności.

Rejestracja pojazdu w Polsce

Proces rejestracji: Po odprawie celnej w Niemczech samochód musi zostać przetransportowany do Polski w celu rejestracji.

Wymagana dokumentacja: Niezbędne są: faktura zakupu, dowód własności oraz potwierdzenie uiszczenia VAT-u i cła.

Przegląd techniczny: W Polsce pojazd może być skierowany na badanie techniczne, aby potwierdzić jego zgodność z lokalnymi normami.

Dodatkowe kwestie do rozważenia

Normy emisji spalin: Kraje UE stosują surowe normy emisji (Euro 6). Pojazdy niespełniające tych standardów mogą podlegać dodatkowym opłatom lub nie zostać dopuszczone do rejestracji. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszą agencją celną, aby uzyskać fachową poradę.