Developing Country Trading Scheme: UK’s GSP Replacement Explained
Understanding the UK’s Developing Country Trading Scheme After leaving the European Union, the UK replaced the EU’s Generalised Scheme of Preferences (GSP) with its own trade preference programme for developing nations. The Developing Country Trading Scheme (DCTS), which came into force in June 2023, represents the UK’s independent approach to supporting economic development through trade. […]
System preferencji handlowych UK dla krajów rozwijających się
System preferencji handlowych UK dla krajów rozwijających się — przewodnik Po opuszczeniu Unii Europejskiej Wielka Brytania stworzyła własny program preferencji handlowych dla krajów rozwijających się — Developing Country Trading Scheme (DCTS). System ten, który wszedł w życie w czerwcu 2023 roku, zastąpił unijny Generalny System Preferencji (GSP) i oferuje znaczące korzyści celne dla importerów sprowadzających […]
Intellectual Property Rights at the Border: Customs Enforcement
How Customs Protects Intellectual Property at the UK Border The UK border serves as a critical line of defence against counterfeit and pirated goods. HM Revenue & Customs (HMRC) has broad powers to detain and seize goods that infringe intellectual property rights (IPR), protecting both rights holders and consumers from the risks associated with counterfeit […]
Ochrona własności intelektualnej na granicy: egzekwowanie przez cło
Ochrona własności intelektualnej na granicy celnej UK Granica celna Wielkiej Brytanii pełni kluczową rolę w walce z podrobionymi i pirackimi towarami. HMRC oraz Border Force dysponują szerokimi uprawnieniami do zatrzymywania i konfiskaty towarów naruszających prawa własności intelektualnej. Dla importerów, właścicieli marek i wszystkich uczestników handlu międzynarodowego zrozumienie tego mechanizmu jest niezbędne. Jakie prawa są chronione […]
How to Apply for Binding Tariff Information (BTI) in the UK
Understanding Binding Tariff Information in the UK Correctly classifying goods under the right commodity code is one of the most critical aspects of international trade. A wrong classification can lead to overpaid duties, underpaid duties (with penalties), or delays at the border. Binding Tariff Information (BTI) provides legal certainty by giving traders an official, binding […]
Jak złożyć wniosek o Wiążącą Informację Taryfową (WIT) w UK
Wiążąca Informacja Taryfowa — czym jest i dlaczego warto ją mieć Prawidłowa klasyfikacja taryfowa towaru to fundament sprawnej odprawy celnej. Błędny kod taryfy celnej może prowadzić do nadpłaty lub niedopłaty cła, a w konsekwencji do kar finansowych i opóźnień. Wiążąca Informacja Taryfowa (WIT), w systemie brytyjskim znana jako Binding Tariff Information (BTI), zapewnia prawną pewność […]
Import wina i alkoholu z UK: akcyza i cło
Sprowadzanie wina i alkoholu z UK to nie zwykły import. Alkohol jest towarem akcyzowym, więc poza cłem i VAT-em importowym płacisz też akcyzę — a zasady jej rozliczania są rygorystyczne po obu stronach granicy. Oto jak wygląda proces. Trzy obciążenia przy imporcie alkoholu Cło — zależne od kodu towarowego i pochodzenia. Stawkę sprawdzisz w UK […]
Importing Beer to the UK: Excise Duty Explained
If you plan to import beer to the UK — whether craft cans from a Polish brewery, a pallet of lager for your shop, or kegs for a taproom — the single biggest cost driver is rarely the customs duty. It is the excise duty. Beer is an excise good, so on top of any […]
Importing Wine and Spirits to the UK: Duty & Excise
Bringing wine, spirits or other alcohol into the UK is not a normal import. Alcohol is an excise good, so on top of customs duty and import VAT you also pay excise duty — and the rules on how and when you pay it are strict. Here is how the process actually works. The three […]
EU Entry/Exit System (EES): What UK Drivers Must Know
The EU’s Entry/Exit System (EES) is now live at Schengen borders. If you drive, move freight or travel to Europe on a UK passport, it changes what happens the moment you cross — and it is routinely confused with customs. Here is what actually changed, what it means for hauliers, and where it stops and […]
